近幾年，隨著砂石料緊缺，國家對(duì)建筑垃圾再生利用逐漸重視，出臺(tái)了一系列的鼓勵(lì)政策，以緩解當(dāng)前愈加緊張的砂石市場(chǎng)局面。關(guān)于建筑垃圾破碎處理常見的問題，今天我們一起來討論一下。
一、為什么要進(jìn)行建筑垃圾回收利用，回收后有什么好處？
答：有研究表明，每利用1億噸建筑垃圾可以生產(chǎn)標(biāo)磚243億塊、混合料3600萬噸，減少取土或代替天然沙石1000萬立方米，節(jié)煤270萬噸，新增產(chǎn)值84.6億元，創(chuàng)造巨大經(jīng)濟(jì)效益。
此外，與簡(jiǎn)單堆放和填埋相反，建筑垃圾資源化利用，還可減少50%的一氧化二氮、99.3%的氮化物28%的一氧化碳排放。
二、1噸建筑垃圾可生產(chǎn)多少再生骨料？
答：建筑垃圾生產(chǎn)為骨料的轉(zhuǎn)化率可達(dá)85%，1噸的建筑垃圾可產(chǎn)生0.85噸的再生骨料、0.01噸廢鋼，其余為其他垃圾。再生骨料的銷售價(jià)格約為天然砂石材料售價(jià)的60%左右，能夠有效降低40%以上的建筑成本，在成本上占有很大優(yōu)勢(shì)。
三、建筑垃圾破碎處理一般需要經(jīng)過哪些流程？
答：一般需要經(jīng)過以下處理：
1）預(yù)處理：建筑垃圾原料建議先進(jìn)行預(yù)處理，包括（可選）采用液壓錘將過大塊料減小，將過長鋼筋剪斷、防止損壞傳送皮帶，分揀去除大塊雜物等。
2）破碎：采用顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)等對(duì)原料進(jìn)行破碎，該工藝可快速破碎建筑垃圾，分離其中的鋼筋。
3）除鐵篩分：破碎后的建筑垃圾通過除鐵器將鋼筋等鐵質(zhì)金屬分離，砂石料通過振動(dòng)篩形成不同規(guī)格的成品砂、石，少量未達(dá)到細(xì)度要求的物料返回建筑垃圾破碎機(jī)重新加工，形成閉路循環(huán)，保證成品料的品級(jí)要求。
4）粉磨：該建筑垃圾破碎工藝流程是可選的，如果用戶所需成品為粒度更小的粉料，可采用磨粉機(jī)對(duì)破碎后的建筑垃圾進(jìn)行進(jìn)一步加工。
四、建筑垃圾處理用固定式還是移動(dòng)式？哪個(gè)更方便？
答：與固定式生產(chǎn)線相比，移動(dòng)破碎站因占地小、投入生產(chǎn)時(shí)間快、轉(zhuǎn)場(chǎng)方便等優(yōu)勢(shì)成為理想的設(shè)備選擇，具體如下：
1）無基礎(chǔ)及配套施工需要，現(xiàn)場(chǎng)就地破碎；
2）能夠快速移動(dòng)工位，適合狹小工作面，減低運(yùn)輸成本；
3）不同工況下可靈活組合配套，降低投資成本；
4）設(shè)備操作保養(yǎng)簡(jiǎn)單，降低人員投資成本；
5）能夠在一次作業(yè)中完成采掘、破碎和裝運(yùn)工作，提供更多生產(chǎn)選擇。
五、常用的移動(dòng)破碎站有輪胎式和履帶式，兩者有什么區(qū)別？
答：主要有以下區(qū)別：
輪胎式
履帶式
1、行動(dòng)力
輪胎式移動(dòng)破碎站實(shí)際上不能完全被稱之為移動(dòng)型破碎機(jī)，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)場(chǎng)移動(dòng)都是要依靠半掛車頭進(jìn)行牽引，所以在行動(dòng)力上就不如自行液壓驅(qū)動(dòng)的履帶式移動(dòng)破碎站了。
2、適用場(chǎng)地
由于輪胎式移動(dòng)破碎站是采用車載牽引，所以更適用于一些建筑垃圾處理、土石方工程、城市基礎(chǔ)設(shè)施及道路建設(shè)、建筑等行業(yè)的各種砂石物料破碎。
履帶式移動(dòng)破碎機(jī)底盤采用履帶式全剛性船型結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，接地比壓低，通過性好，對(duì)山地、濕地有很好的適應(yīng)性，甚至可以實(shí)現(xiàn)爬坡作業(yè)，所以多用于一些礦山開采、露天煤礦開采等惡劣操作環(huán)境中。不過因其移動(dòng)方便快捷，現(xiàn)也更多的用于城市建筑垃圾的破碎加工，很多礦機(jī)廠家的生產(chǎn)也以履帶式為主。
3、工作效率
輪胎式移動(dòng)破碎站工作時(shí)，由于對(duì)車架下方的液壓支腿進(jìn)行了固定，所以增加了整站的穩(wěn)定性，穩(wěn)定性是移動(dòng)破碎站作業(yè)的基礎(chǔ)，好的穩(wěn)定性使整站可以配備大型的破碎機(jī)設(shè)備，就是說輪胎式移動(dòng)破碎站可以進(jìn)行大型物料的粉碎作業(yè)，而且工作效率極高。
履帶式移動(dòng)破碎站穩(wěn)定性較弱，繼而導(dǎo)致其破碎能力上沒有輪胎移動(dòng)破碎站的效率高。
4、設(shè)備性能
輪胎移動(dòng)式破碎站軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，不損傷路面，可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。
履帶式移動(dòng)破碎站利用履帶行走，可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，標(biāo)準(zhǔn)配置，通過無線遙控操縱，極易把破碎機(jī)開到拖車上，并將其運(yùn)送至作業(yè)地點(diǎn)。
5、成品效果
當(dāng)前，移動(dòng)破碎站被應(yīng)用于建筑垃圾的破碎處理，移動(dòng)式生產(chǎn)出的再生骨料粒型好，有利于再生利用。半敞開的排料系統(tǒng)，適合破碎含有少量鋼筋的建筑垃圾，出料細(xì)，過粉碎少，顆粒成型好，特別適合用于生產(chǎn)環(huán)保磚。
6、價(jià)格
一般來說，履帶式移動(dòng)破碎站的價(jià)格要比同系列的輪胎式移動(dòng)破碎站偏貴。
六、想做建筑垃圾處理但不知道移動(dòng)站的價(jià)格貴不貴？
答：就移動(dòng)破碎站而言，很多人覺得價(jià)格貴，確實(shí)它不便宜（比固定式貴），一般的市場(chǎng)報(bào)價(jià)會(huì)在五六十萬到幾百萬不等，但是它創(chuàng)造效益的能力，也是一般破碎設(shè)備不能夠相比的，因?yàn)樗鄬?duì)于其他設(shè)備來說只是前期投資價(jià)格貴些，后期節(jié)省的基建、人工、運(yùn)輸、環(huán)保治理等費(fèi)用也是不容小覷的。
七、移動(dòng)破碎站常見配置有哪些，差別大嗎？
答：根據(jù)建筑垃圾處理廠不同的產(chǎn)能要求，配置不同，價(jià)格也不同，常見的配置有單機(jī)組合、雙機(jī)組合以及三機(jī)組合等。
單機(jī)組合比較簡(jiǎn)單的，適合中小型砂石廠或者資金不太充裕的用戶使用，只需要選擇一臺(tái)破碎/制砂設(shè)備便可與移動(dòng)式破碎站組成一條生產(chǎn)線，較簡(jiǎn)單，價(jià)格也較便宜；雙機(jī)組合是常用的建筑垃圾處理設(shè)備配置，一臺(tái)設(shè)備上面放置給料+破碎設(shè)備，另一臺(tái)設(shè)備上放置輸送+篩分，這樣的配置可以使得打出來的建筑垃圾成品效果更好，粒型均勻；三機(jī)組合是比較高的配置，產(chǎn)量較大，而且處理出來的建筑垃圾成品粒型均勻，質(zhì)量高，更受歡迎。
八、投資一個(gè)建筑垃圾處理廠到底賺錢嗎？
答：簡(jiǎn)單直白的來說建筑垃圾處理廠還是很賺錢的！為什么這樣說呢？這需要從兩方面說起：
一方面它賺環(huán)保治理費(fèi)：由于建筑垃圾屬于分散性比較強(qiáng)的物料，很多的開發(fā)商并不會(huì)統(tǒng)一的收集處理，迫于工期、政府、居民的壓力，需要快速的把這些廢棄物料處理掉，所以，它們需要專業(yè)的建筑垃圾處理商處理，并且還會(huì)支付相應(yīng)的治理費(fèi)；另一方面它賺取物料售賣費(fèi)：建筑垃圾在沒有處理前是垃圾，經(jīng)過一系列的分揀、破碎、篩分等處理會(huì)變成可用的骨料，并且身價(jià)可翻上好幾番，再加上現(xiàn)在的砂石需求異常緊張，價(jià)格也在不斷的飆升，這些物料經(jīng)過處理后帶來的利益是非?？捎^，可以說是一舉兩得。
